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Ott Tanak se pone al frente en el WRC de Alemania

El estonio Ott Tänak (M-Sport/Ford) terminó el viernes en cabeza el rally de Alemania, décima cita del Mundial (WRC), en la que el belga Thierry Neuville cobró una ligera ventaja sobre el francés Sebastien Ogier, que tuvo problemas en la última especial, con un trompo.

Neuville y Ogier llegan a este rally igualados a 160 puntos en el liderato de la general.

Tänak, de 29 años, que este año ganó en Cerdeña su primer rally WRC, firmó el mejor crono en tres de las siete especiales en una zona de viñedos. Protagonizó un mano a mano por la plaza de líder con el noruego Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo), segundo este viernes, a 5,7 segundos.

Neuville (Hyundai) ocupa la tercera plaza a sus 28,2 segundos, con apenas 2,4 segundos de ventaja sobre Ogier (M-Sport/Ford), cuarto.

El belga Neuville, que en la primera parte del día se salió de la ruta, había perdido veinte segundos entonces con respecto al francés, pero Ogier cometió un error en la octava y última especial del día, que le costó ver evaporarse su margen.

“Hicimos un trompo y perdimos veinte segundos”, lamentó el piloto francés. “Es una pena, pero esto es así. Sabía que tendría problemas hoy, no había conseguido los ajustes adecuados para el auto”, apuntó.

“Las condiciones no son fáciles, pero hay que intentarlo. Lo hago lo mejor que puedo con lo que tengo”, había explicado al final de la sesión de la mañana.

Accidente de Sordo

Neuville tampoco terminó de sentirse cómodo este viernes.

“Me salí de la ruta tras un kilómetro (en la tercera especial). La ruta estaba seca y de repente frené en una zona húmeda. Me fui a las viñas y perdí el alerón delantero. No tenía nada de adherencia, eso puso las cosas muy difíciles”, relató.

El español Dani Sordo, compañero de equipo de Neuville en Hyundai, había tenido la mejor salida y se había puesto líder provisional del rally tras la primera especial del viernes, pero en la cuarta especial sufrió una espectacular salida de la carretera, sin poder volver. Ni él ni su copiloto salieron heridos del accidente.

El sábado, los equipos tendrán que enfrentarse a un terreno completamente diferente, en pistas de la zona del campo militar de Baumholder. Para el domingo quedará el desenlace del rally, ya sobre un asfalto clásico.

El rally de Alemania había empezado el jueves con una corta especial de apertura, en la que había ganado por sorpresa un piloto de la categoría WRC2, el checo Jan Kopecky, que terminó el viernes en décimo lugar, ya a más de 3 minutos y medio de la cabeza.

Por: AFP

Clasificación del rally de Alemania

1. Ott Tänak (EST/Ford Fiesta)      1 h 07 min 23

2. Andreas Mikkelsen (NOR/Volkswagen Polo)  a 5.7 seg

3. Thierry Neuville (BEL/Hyundai i20)        28.2

4. Sébastien Ogier (FRA/Ford Fiesta)         30.6

5. Elfyn Evans (GBR/Ford Fiesta)             52.1

6. Juho Hänninen (FIN/Toyota Yaris)        1:14.7

7. Craig Breen (IRL/Citroën C3)            1:24.5

8. Jari-Matti Latvala (FIN/Toyota Yaris)   1:54.7

9. Hayden Paddon (NZL/Hyundai i20)         2:29.5

10. Jan Kopecky (CZE/Skoda)                3:36.2

Vencedores de las especiales:

SS2: Dani Sordo (ESP/Hyundai i20)

SS3: Ott Tänak (EST/Ford Fiesta)

SS4: Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo)

SS5: Thierry Neuville (ESP/Hyundai i20)

SS6: Ott Tänak (EST/Ford Fiesta)

SS7: Ott Tänak (EST/Ford Fiesta)

SS8: Jari-Matti Latvala (FIN/Toyota Yaris)

Acerca de Beatriz Nuñez

Beatriz Nuñez
Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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