El Toyota N.7 del argentino José María ‘Pechito’ López, del británico Mike Conway y del japonés Kamui Kobayashi, logró ganar las 24 Horas de Le Mans este domingo sin grandes preocupaciones.
Para la marca japonesa es el cuarto triunfo en la prueba francesa, también el cuarto consecutivo desde 2018.
El Toyota N.8 del suizo Sébastien Buemi, del japonés Kazuki Nakajima y del neozelandés Brendon Hartley, y el Alpine N.36 del brasileño André Negrao y los franceses Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere, completaron el podio.
Esta 89ª edición se celebró a finales de agosto en lugar de a mediados de junio, retrasada para poder recibir a 50.000 espectadores (un 20% del número habitual), a pesar del covid-19 y después de la puerta cerrada de 2020.
Tras salir desde la ‘pole position’ en una pista empapada, el N.7 controló la carrera. Ni la lluvia, ni un pinchazo en las primeras horas ni unos problemas de abastecimiento en la mañana del domingo pusieron en peligro el triunfo de ‘Pechito’, Kobayashi y Conway.
Tampoco sus rivales. El 8, triple ganador de la prueba, no pudo pasar del segundo puesto, después de un golpe en la primera curva.
Los otros dos constructores participantes en la nueva categoría reina de Hypercars, Alpine y Glickenhaus, tampoco lograron poner presión sobre los favoritos.
Estos equipos tampoco se beneficiaron del problema de fiabilidad que tuvieron los dos Toyota, que el equipo supo “bordear” para conseguir este doblete.
En la categoría LMP2, el Team WRT se impuso con solo 727 milésimas de ventaja sobre el Oreca N.31, pero no logró firmar un doblete luego del cruel final para el N.41, que se detuvo en la pista a falta de solo tres minutos para la meta.
En LMGTE Pro ganó el Ferrari N.51 y en LMGTE Am lo hizo el Ferrari N.83.
El Mundial de Resistencia de automovilismo (WEC) terminará su temporada 2021 con dos carreras en Baréin, una de 6 horas el 30 de octubre y otra de 8 horas el 6 de noviembre. Las próximas 24 Horas de Le Mans tendrán lugar en su fecha habitual, el 11 y 12 de junio de 2022.
Por: AFP
Clasificación general de las 24 horas de Le Mans
- Mike Conway – Kamui Kobayashi – José María López (GBR-JPN-ARG/Toyota N.7/Hypercar hybride) 371 vueltas
- Sébastien Buemi – Kazuki Nakajima – Brendon Hartley (SUI-JPN-NZL/Toyota N.8/Hypercar hybride) a 2 vueltas
- André Negrao – Nicolas Lapierre – Matthieu Vaxiviere (BRA-FRA-FRA/Alpine N.36/Hypercar) a 4 vueltas
- Luis Felipe Derani – Franck Mailleux – Olivier Pla (BRA-FRA-FRA/Glickenhaus N.708/Hypercar) a 4 vueltas
- Ryan Briscoe – Richard Westbrook – Romain Dumas (AUS-GBR-FRA/Glickenhaus N.709/Hypercar) a 7 vueltas
- Robin Frijns – Ferdinand Habsburg-Lothringen – Charles Milesi (NED-AUT-FRA/Oreca N.31/1er LMP2) a 8 vueltas
