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El Ferrari Testarossa, como siempre y como nunca

La compañía suiza de restauración Officine Fioravanti nos trae su nueva creación: el Ferrari Testarossa de siempre mejorado.

Aunque la compañía no ha especificado las modificaciones que ha hecho, ha mantenido el icónico motor V12 de 4.9 litros del deportivo pero aumentado su rendimiento de 385 a 510 caballos de potencia.

Mientras que el modelo de siempre alcanzaba los 290 kilómetros/hora de velocidad máxima, el revisado llega a los 324 kilómetros/hora. Pero Officine Fioravanti ha trabajado más allá de la potencia: añaden frenos antibloqueo y control de tracción, suspensión Öhlins y frenos Brembo de competición.

Desde fuera no se puede distinguir este Testarossa del original. El único cambio apreciable es el adiós a los neumáticos de 16 pulgadas para recibir gomas de competición 17 pulgadas delante y de 18 pulgadas detrás.

Incluso con estas mejoras, la compañía ha conseguido quitar 130 kilos al peso del modelo original, más de lo que planeaban ahorrarse cuando comenzaron el proyecto.

Ana Vázquez

Periodista de profesión desde 2009. Tras entrenarse en agencias de noticias y fotografía y prensa escrita, en 2013 pasó a formar parte de las filas de la web de Fórmula 1 referencia en España y América Latina, www.caranddriverthef1.com. Corresponsal de Puro Motor en Europa desde 2014.

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