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El Dodge Charger se pasa a la tracción total

La firma americana ha dotado al muscle car sedán, en su variante GT 2020 AWD, con tracción total y otros detalles específicos para diferenciarlo de la gama. 

Su corazón es el ya conocido V6 Pentastar de 3.6 litros con 300 hp y 264 lb-pie, acoplado a una caja automática de 8 cambios. 

La idea del fabricante es seguir ofreciendo ese punto de diversión pese a la tracción total a los clientes dotando al Charger de varios niveles de intervención al control de estabilidad, asegurando la adaptación del modelo a diferentes superficies. 

En el interior destacan elementos como medidor de fuerza G, cronómetro de 0 a 100 km/h, cronómetro de vuelta en circuito, entre otros elementos más. 

En el exterior, ofrecerá aros de 19 pulgadas, luces principales y de niebla en tecnología LED, toma de aire en el capó y diferentes opcionales.  

Este modelo apunta a EE.UU como principal mercado donde en épocas como las actuales, los sistemas de tracción juegan un papel importante en los vehículos.

Jose Miguel Arce

Bachiller en periodismo, apasionado de los autos y los deportes de motor. Colabora para PuroMotor.com desde el año 2017.

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