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Honda CB650 FA, presencia y sofisticación en dos ruedas

Pensada para atraer miradas y ofrecer un buen rendimiento y estilo, tanto en pista
como en entorno urbano, la Honda CB650 FA transmite todo eso y más. El aspecto
deportivo y moderno que solo las motocicletas estilo Naked se resume perfectamente
en este modelo.

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El avanzado propulsor de cuatro tiempos e igual número de cilindros en línea de 649
c.c produce 90 caballos de fuerza y 64 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión
de seis velocidades. El sistema de enfriamiento por líquido garantiza una buena
refrigeración del motor, por lo que recorrer grandes distancias no será una limitante.

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La optimización de combustible está asegurada gracias al sistema de inyección
programada de gasolina. La capacidad del tanque de combustible es de 17.3 litros.

Este modelo está construido sobre un chasis tipo diamante de acero, que incorpora
dos vigas elípticas lo que asegura una conducción segura en situaciones extremas. Monta suspensiones tipo horquilla telescópica Showa DBV de 41 mm de diámetro con
120 mm de recorrido adelante, y la trasera es de aluminio con amortiguador Monoshock y ajuste de precarga con 128 mm de recorrido.

En cuanto a seguridad la CB650 FA, incorpora pinzas de dos pistones con discos de
320 mm con ABS en las ruedas delanteras, y la trasera dispone de un disco de 240 mm
de un pistón. Esta configuración ofrece gran potencia de frenado y total confianza en
cualquier condición.

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El confort y la estética van de la mano, es por esto que el asiento del conductor fue
colocado en una posición central, lo que le da un aspecto llamativo y cómodo para el
uso cotidiano. En cuanto a iluminación, los faros LED con lente transparente iluminan
las carreteras más oscuras y las calles de la ciudad, los traseros y el tablero de
instrumentos también son en tecnología LED.

Conozca más detalles de este y otros modelos de motos en Costa Rica y compare
motos en la web MOTOSpuromotor.com ó comuníquese con Honda Motos al teléfono
2284-8900.

Jose Miguel Arce

Bachiller en periodismo, apasionado de los autos y los deportes de motor. Colabora para PuroMotor.com desde el año 2017.

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