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Mustang Mach-E, el caballo se pasa a lo eléctrico

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Ford Mustang Mach-E, el primer SUV eléctrico de la marca se ha presentado hace unas horas con la idea de ser un referente en su segmento gracias a su autonomía, estética y prestaciones.

Estará disponible a finales de 2020 con opciones de batería estándar y de rango extendido con autonomía de hasta 600 km en ciclo WLTP, tracción trasera o total y potencia máxima de 465 caballos. Habrá cinco versiones y su precio partirá en EEUU desde 43.895 dólares. 

La primera versión en rodar será la First Edition, cuya reserva ya está disponible en el país de las barras y las estrellas, con 540 de autonomía, tracción a las cuatro ruedas y aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. 

El más accesible será la Select, que aparecerá en 2021 y se podrá elegir en la variante estándar, con 338 km, 255 caballos y aceleración de 0 a 100 km/h en 6 segundos, con precio de 43.895 dólares. La versión de Gran Autonomía deja los números en 370 km y mejora su aceleración hasta los 5,5 segundos. 

A comienzos de 2021, se añadirá una variante llamada California Route 1 con 600 km de rango. El más prestacional denominado GT, equipará tracción total, 378 kilómetros de autonomía, 0 a 100km/h en menos de 5 segundos gracias a sus 465 CV de potencia y un par máximo de 830 Nm. 

 

Respecto al sistema de carga, Ford dice que la batería puede recargarse hasta 75 kilómetros tras estar conectado 10 minutos a un punto de carga rápido de (150 kW).

Importante destacar la ausencia de manillas en las puertas, que se eliminan para dar paso a la tecnología Phone As A Key, que permite el acceso y arrancarlo usando el sistema Bluetooth. 

En cuanto al interior, sobresale la incorporación del sistema de infoentretenimiento SYNC de nueva generación con pantalla de 15,5 pulgadas en posición vertical entre otros elementos más.