MOTO GP

Ducati vuelve a superar a Márquez: Pole de Lorenzo en Aragón

Ducati lo ha hecho de nuevo: ha logrado poner a sus motos por delante de Marc Márquez. Parecía que la Pole Position se la llevaba Andrea Iannone, pero en el último suspiro, ya con la bandera a cuadros, Jorge Lorenzo ha conseguido un 1:46.881 y por 14 milésimas tendrá mañana las mejores vistas de Alcañiz.

Se trata de todo un hito para Lorenzo, que lleva tres poles consecutivas, algo que no hacía desde 2012, año en el que que fue campeón del mundo de MotoGP por segunda vez.

Márquez comenzaba marcando el paso en Q2, con un 1:46.974, todavía lejos del récord del circuito, en concreto a tres décimas de segundo. Danilo Petrucci y Jack Miller le seguían en segunda y tercera posición, antes de que Alex Rins y Viñales mejoraran para ocupar la tercera plaza.

Lorenzo, en su primer intento, logró colocarse segundo, a una décima de Márquez, antes de que Marc marcase un 1:46.960 que nadie batió hasta que llegó el segundo intento.

Caía la bandera a cuadros sin nada aún decidido y Crutchlow, aunque tercero, se iba al suelo. El final fue de infarto, con Dovizioso haciéndose con la Pole provisional, antes de que Lorenzo se impusiera.

Tras ellos, terminaba Márquez, con Crutchlow cuarto, por delante de Iannone y Dani Pedrosa. Petrucci saldrá mañana séptimo, por delante de Álvaro Bautista, Rins, Miller, Viñales y Nakagami.

Q1: VIÑALES Y NAKAGAMI, DENTRO 

Nakagami fue el primero en marcar un tiempo de referencia en la Q1. El japonés estrenó el marcador con un 1:48.804, pero pronto Morbidelli le mejoraría hasta en seis décimas de segundo, con Zarco segundo y Rossi, tercero.

Pocos minutos después, Viñales marcaba una referencia complicada de superar por sus rivales, 1:47.823 y se colocaba por delante de Morbidelli y de Nakagami. Morbidelli mejoró y se colocó segundo con 1:48.009, pero no estaba todo dicho, ya que faltaba un último intento de Nakagami, en el que logró echar a Morbidelli con un 1:47.964.

Ana Vázquez

Periodista de profesión desde 2009. Tras entrenarse en agencias de noticias y fotografía y prensa escrita, en 2013 pasó a formar parte de las filas de la web de Fórmula 1 referencia en España y América Latina, www.caranddriverthef1.com. Corresponsal de Puro Motor en Europa desde 2014.

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