El tiempo de espera se acorta cada vez más para revivir las emociones del rallismo nacional, en una temporada que se visualiza con mucha competencia debido al regreso de los N4 y el ingreso de nuevos proyectos a la parrilla de salida.
El tiempo de espera se acorta cada vez más para revivir las emociones del rallismo nacional, en una temporada que se visualiza con mucha competencia debido al regreso de los N4 y el ingreso de nuevos proyectos a la parrilla de salida.
El banderazo inicial para el campeonato del 2011 se dará el próximo 19 de febrero en Mastatal de Puriscal, con la primera de cuatro fechas que se disputarán sobre lastre.
“Empezamos en Mastatal, la última vez que se corrió ahí fue hace dos años y lo recordamos muy bien porque sucedió el accidente de Andrés Montalto. Este año regresaremos a Abangaritos, Guácimo, Jacó y las de asfalto es casi un hecho que serán en Poás e Irazú”, aseguró Rommel Molina de AORA.
Los cuatro primeros rallies del año serán en superficie de lastre y además nuestro país será sede del Rally NACAM que tendrá su fecha en Jacó. Para cerrar el año la principal opción es volver a uno de los lugares más emblemáticos para la afición, el rally en Irazú, sin embargo también se maneja la opción de Pérez Zeledón.
Aparte del calendario, la principal novedad este año es la inclusión de la N4 como clase que disputará el título nacional del Grupo N.
“Ya está aprobado el ingreso de la N4, de momento tenemos confirmados a Remy Espinoza, José Andrés Montalto y un piloto europeo”, agregó Molina.
Calendario del Campeonato 2011
19 de febrero: Puriscal (lastre)
19 de marzo: Abangaritos (lastre)
28 de mayo: Guácimo (lastre)
24-26 junio: Jacó (lastre)
27 de agosto: Volcán Poás (asfalto)
1ero de octubre: Pérez Zeledón o Volcán Irazú (asfalto)
