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yamaha r1 2001 opiniones

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Mi punto de vista sobre la estética en estos modelos " e-RR siglo 21" esque han de basarse en mera funcionalidad dinámica. A mí me encantan las Europeas pero siempre he tenido Japos por alguna razón. La conclusión es tuya anónimo, la respeto, pero: porque comparas un cortacesped con tu Honda Cbr?..;). Respetando a las europeas, bajo mi opinión, es y será la mejor moto calle/circuito de todos los momentos. #83 Si solo le falta la cadena será un bidé con cardan... #85 nadie te dice lo contrario, cada uno tenemos una regla distinta de medir... La única pega de la R1es gastarte 21000pavos para ti solito, tienes una Tmax y por ejemplo una Tracer x 21mil aurelios...pero si tuviera el punto de mira en una súper deportiva para, de vez en cuando, circuito?! Igual venderian mas. , una Motogp descafeinada y matriculable? #15 De acuerdo, la estetica de frente creo que no es muy lograda o simplemente diferente. Se va tan agusto, que solo le falta la cadena . Clara estrategia de marketing de inflar el precio para que haga creer a la gente que es el equivalente a la calidad que ofertan las marcas Europeas . Here you can find decals and graphics for Yamaha YZF-R1 2004-2005 editions. Encontrá Yamaha R1 - Motos en Mercado Libre Argentina. Moy (MOYR6) ha tenido un accidente mortal. Aquella pre-Exup costaba unos 10 mil pavos al cambio, similar a su rival de la época (GSX11R). 20.000 euros es ridículo , cuando ésta versión siempre ha costado sobre los 15.000 Euros . : ..para gustos los colores. Descubrí la mejor forma de comprar online. Al margen de los gustos de cada uno, encuentro que este tipo de motos tienen que existir, de la misma manera que ciertos coches de ensueño que unos pocos se pueden permitir, porque al final diseño y tecnología empleada acaba siéndolo poco a poco también para las motos de masas. : no repetiré los argumentos ya mencionados, sólo reiterar lo que ya menté: la información hay que contrastarla. Buenissima marca, unos crían la fama y otros.... #47 kayaba hace horquillas y amortiguadores para calle y competición , tiene la fábrica de amortiguadores mas grande del mundo .. en Japón, y ... la minja h2r ( por ejemplo) lleva horquilla kayaba (kyb) ... tan malas no serán cuando la ponen en una moto de mas de 300 CV .... por culpa de los progres anticontaminación ¡Sí! Una joya auténtica que te pone los dientes largos, una máquina casi perfecta, mejor para circuito que para andar por la calle, una máquina con mayúsculas al alcance de pocos, los impuestos se han encargado de que sólo sueñes con ella..... En cuanto a su estética la nueva R1 parece que rescata también parte de su ADN como marca, me refiero al concepto MORPHO de la década de los ochenta..que basa su ergonómia en bioformas y adaptabilidad dinámica. Cada vez las R, se fabrican más para circuito, sacarlas a la calle por qué nó?, si su dueño quiere, pero ya son muchas prestaciones. YAMAHA R1. Si no la asimilas... no te gustan las motos!!! El único problema es que te metas en el circuito y te arranque las pegatinas el de la cbr250. Son las RR la máxima expresión en deportivas de calle y eso cuesta pasta, que no es justo?? Join Community Top Contributors this Month View All Gearheaded 146 Replies. View All. Imaginate por un momento que el precio no es un freno para tí? Hoy sólo las R1 mantienen (ni Honda, ni Suzuki, ni Ducati, ni por supuesto Bmw) ese espíritu deportivo de raza, al transferir directamente desde su M1 Motogp los esquemas técnicos básicos (motor y parte ciclo), aportando un plus al fúturo (y afortunado) cliente que podrá sentirse (en su habitat natural se entiende...circuito y pto. Tengo la grande . Motos.net no funciona porque tienes desactivado Javascript. En su pálmares deportivo? Esa Rcv no juega en la misma liga..suena a trampa. YAMAHA YZF-R1 15 - 20 PUIG BLACK / BLUE DOWNFORCE SPOILERS RACING WINGS M9766A . o optar a pillarte una (para lo que se diseño, curvas y enrosque..frenaaarrr) de ocasión y bien cuidada..que podemos hacer..mejor poder soñar, que que no existan!. 21.000 aurelios?! £3,600. Solo por dejar un par de perlas. Opiniones y comentarios sobre Yamaha YZF-R1/M. no creo que tenga nada que envidiarle a la panigale,o al tractor de carretera como se dice por ahi,lo dicho lo ultimo en tecnologia cogida de la mano con la bmw s1000RR,y otra cosa,hay mas marcas aparte de ohlins y Brembo pero que la version M si que tiene suspension ohlins... Ahi va una prueba de las que cuesta encontrar en crisis...y repasón de la historia de la R1...qué moto tan guapa. Super sharp all black paint. Quién quiera algo más racional y económico, que se compre una X-max 125 ( o una Special 250 de segunda mano). porque quién es Yamaha?! ; en que te basas para comprarte una RR. Esto ni Ducati, ni Aprilia, ni Bmw ..ni su " rival" Cbr..lo tuvieron ni tienen. En sus prestaciones? Un saludo. Amo a Ducati (y tengo una con muchos años) por si eso te sirve de algo, y una de las subidas a Montanejos (V) más divertidas que hice nunca, fué con una "simple" Cbr 600-98, (otro tema era la ergonomía del modelo, muy comprometido por su diseño "full fairing")..paz y gas hermano. me gustaría saber que modelo recomendáis que se conozca que ha salido bueno. En el caso de esta R1y S1000rr no sé donde acabaría... Me gustaría ver un VS. aunque eso supongo que ya sabéis porqué es. Parece que Yamaha se pone las pilas otra vez... A ver si Honda Cambia la CBR y hace algo con cara y ojos a parte de pintar unas llantas y montar una horquilla ohlins ens su cbr 1000. Pues en números de ventas esta muy bien situada la Tmax..., eso sí, no es para domingueros. Cuantas van a vender,con radares por doquier...? Ahora tengo una Intruder 1500 y también me encantan las HD, aunq. En el mantenimiento? Es la Superbike del momento, la que marca el camino a seguir; quiero ver también la F4 RC pero creo que como las Yamaha ninguna. El año pasado estuve de ruta por los Pirineos, y al pasar del lado español al lado francés por Les hasta Andorra pude comprobar que sus carreteras secundarias eran muchísimo peores que las nuestras, mal asfaltadas, mal señalizadas y sin pintura. #32 Totalmente de acuerdo. Porque no hacen motos que consuman menos y sean mas polivalentes? Montaña) un piloto "privado". Trade-In Value. No veo problema en que haya variedad. From United Kingdom +C $51.96 shipping. Una joya mecánica para disfrutar mucho. Vss. Opiniones de expertos y usuarios sobre el Yamaha YZF-R1/M Esos faritos me recuerdan a Milhouse. Pues a mí su diseño me gusta mucho, no llega a la obra maestra que es la Panigale pero se han quedado cerca. No sé, en mi humilde opinión, parece que al frontal le falte algo..., ¿quizás los faros?, comparto también que estos dos faros led puestos donde están no me acaban de cuadrar y parecen más bien antinieblas. : muy caras todas en cuanto a consumibles. Saludos a todos, en especial a los que les gusta esta moto, que tirarán de revista. Request a … Pero dudo que sea mejor que una 1199 Panigale o una HP4 . #48 totalmente de acuerdo, especialmente cuando en EEUU sale a 16460 dólares MSRP, 14800eur aún con el mal tipo de cambio actual, en fin, aquí entre impuestos varios por culpa de los progres anticontaminación y ganas de tomarnos el pelo, a precio prohibitivo! Cuanto daño ha hecho Honda-Repsol en términos de objetividad motociclista en este país, que durante lustro han pensado que sólo existia Doohan y su Nsr. Here you can find full decal kits for Yamaha YZF-R1 2002-2003 editions. 26.000eu no entiendo estos precios que se ponen ahora de moda. En su ADN deportivo? por lo que cuesta un coche normal me compro la mejor r del momento, Acepto las condiciones de uso y Información básica de Protección de Datos, Nuevos Kymco para 2021: CV3, DT X360, KRV y el eléctrico F9, Botas Klim Adventure GTX: Para ir en moto y caminar, Apps MyHusqvarna y MyKTM: Tu ingeniero de pista en el móvil, 8 apasionados moteros, que seguro no sabías, Motos.net es parte de Adevinta junto con fotocasa.eshabitaclia.cominfojobs.netcoches.netmilanuncios.comJobisJob, Ups!

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