Latvala sobrevive a los ataques de Mikkelsen y Ogier recupera terreno

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Mañana se disputaran las últimas 8 etapas

  

La segunda jornada del Rally de Suecia finalizaba con una súper especial de Karlstad, celebrado en el hipódromo de la localidad. Los pilotos deberían enfrentarse nuevamente 1 contra 1, aunque en esta ocasión marcados por el orden de salida de principio de día y pocos cambios en la general.

Andreas Mikkelsen marco el mejor scratch en este SS16 y deja la segunda posicion del WRC en un pañuelo a falta de las últimas ocho especiales. Por otro lado Jari-Matti Latvala mantiene el liderato aunque con 3.6 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo.

La general no tuvo muchos cambios de posición,. La lluvia no perdona y el barro gana cada vez más terreno. Eso sí, este pequeño tramo espectáculo de 1.9 kilómetros ha servido para dar un golpe en la mesa y Andreas Mikkelsen supero por 0.5 segundos a Sebastien Ogier, tanto por el scratch del tramo como en su duelo directo. Jari-Matti Latvala ha cerrado el dominio de Volkswagen en este último tramo de la segunda etapa siendo tercero.

El único cambio que se ha producido en la general es el ascenso al sétimo puesto de Henning Solberg en detrimento de Pontus Tidemand. Sebastien Ogier recupero posiciones colocándose noveno y superando a Elfyn Evans. De esta forma, a falta un día de competición el podio del Rally de Suecia está formado momentáneamente por Jari-Matti Latvala seguido a 3.6 segundos por Mikkelsen, mientras que Mads Ostberg ocupa un tercer puesto cada vez más cómodo ya que en este tramo ha sumado otros cuantos segundos a su tiempo total.

OGIER: “Ha sido un error estúpido”

El piloto de Volkswagen arranco el día con 5.8 segundos al frente de la general, pero cayo al puesto 20 tras sufrir una salida de pista y ceder mas de 4 minutos

“No ha sido el día que esperábamos, por supuesto, solo puedo culparme a mí mismo”, ha dicho Ogier, que logró en Suecia su primera victoria con Volkswagen el año pasado. “He cometido un error estúpido. Estaba en la posición perfecta para ganar el rallye, pero no estaba lo suficientemente concentrado en el primer tramo. Soy estúpido, hice lo más difícil ayer en la primera jornada y hoy pasa esto. Es un error simple. Es un lección aprendida para el futuro, hay que estar realmente concentrado”. Finalizo el francés.

Hyundai continua con problemas

El belga tuvo que abandonar tras romper la suspensión delantera derecha en la primera especial de hoy del Rallye de Suecia. Su salida de carrera no ha venido sola, ya que su compañero Juho Hanninen también ha abandonado en la segunda pasada por el mismo tramo por el mismo problema.

“Esta es la edición que tomé al final del año pasado cuando fiché por Hyundai.  Sabía que este año iba a ser difícil, un gran desafío, pero esto forma parte del desarrollo. Estamos aprendiendo muchas cosas y vamos a continuar con el desarrollo del coche y de las piezas. Tenemos que aceptarlo. Esperamos no tener muchos problemas como estos, pero si los tenemos es normal, creo”, explico Neuville

Michel Nandan, comento que espera que Neuville se reenganche a la carrera mañana con el Rallye 2.

“Solo queremos revisar los daños y creo que no habrá ningún problema para repararlos”.


Kubica sufre despiste

Otro piloto que ha pagado las consecuencias de los bancos de nieve es el polaco Robert Kubica quien sufrió un despiste haciéndolo perder tiempo en la general.

 

Clasificación tras SS16 del Rally de Suecia WRC 2014

1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) 1:48:47.6

2. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) +3.6

3. Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) +43.0

4. Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) +1:02.7

5. Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) +1:08.7

6. Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) +2:31.2

7. Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) +2:47.0

8. Pontus Tidemand (Ford Fiesta RS WRC) +2:48.4

9. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +3:38.4

10. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) +3:41.8

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