Resumen de la primera jornada del rally de México


Mañana se reanudan las acciones

 

 

TC2: LOS PILOTOS PERJUDICADOS POR EL POLVO

El polvo en suspensión ha sido el gran problema de los pilotos en el primer tramo de hoy, Los Mexicanos de 9,88 kilómetros. Los organizadores han incrementado el intervalo de salida entre los coches de dos a tres minutos, por la falta de viento y el polvo en suspensión ha continuado asentándose en la especial con el paso de cada vehículo.

Uno de los más afectados ha sido Andreas Mikkelsen, su Volkswagen Polo R WRC ha llegado a la meta con daños en el parachoques delantero. “Llegamos a una curva de terceras, había mucho polvo y hemos tocado una roca saliéndonos. El polvo ha sido terrible”.

El piloto de Citroën, Kris Meeke, ha confirmado lo comentado por Mikkelsen. “Había mucho polvo y en una zona de arbustos hemos tenido que ir en segunda cuando deberíamos de haberlo pasado en quinta velocidad”.

Mikko Hirvonen ha pinchado el neumático delantero izquierdo de su Ford Fiesta RS WRC a 5 kilómetros de meta, pero no ha perdido mucho tiempo.

El más rápido ha sido el líder del rallye, Sébastien Ogier, que con su Polo R WRC ha superado por seis décimas a Mads Ostberg, mientras que Hirvonen ha sido tercero.

 

TC3: MIKKELSEN ABANDONA

El debut de Andreas Mikkelsen en el Rallye de México ha llegado a su fin de forma prematura cuando el noruego se ha salido a la mitad del tramo de 44 kilómetros del El Chocolate rompiendo la suspensión de su Volkswagen Polo R WRC.

Mikkelsen ha sufrido una salida de pista y ha chocado contra una piedra. Se espera que mañana se pueda reenganchar a la carrera con la norma del Rallye 2.

Robert Kubica ha tenido problemas en los últimos 30 kilómetros del tramo por un fallo en la palanca del cambio de su Ford Fiesta RS WRC. El coche del polaco cuenta con una leva de cambio para facilitarle el accionamiento con la mano izquierda, pero el sistema hidráulico ha fallado debido a las altas temperaturas.

La capa de tierra que había en el tramo ha provocado que Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier, los dos primeros en abrir pista, han limpiado la trazada en beneficio del resto de participantes. Saliendo tercero, Mads Ostberg ha sabido aprovechar la oportunidad y ha sido el más rápido para superar a Ogier en la general, mientras que Hirvonen se ha situado tercero.

Benito Guerra ha dañado la cremallera de la dirección de su Fiesta RS WRC, lo que le ha provocado muchos movimientos en su volante. Ott Tanak, hasta ahora líder del WRC 2, se ha visto obligado a abandonar cuando se ha salido de la pista dañando la rueda delantera izquierda de su Fiesta R5, mientras que Nicolás Fuchs también ha dejado la carrera tras romper la suspensión.

 

TC4: PROBLEMAS DE SUSPENSIÓN PARA ATKINSON

Menudo inicio de rallye está teniendo Chris Atkinson. El australiano ha trabajado muy duro para tener la oportunidad de correr con Hyundai Motorsport y su prueba de debut está siendo una pesadilla.

Su i20 WRC se paró brevemente en la súper especial de Guanajuato anoche y hoy ha tenido problemas con el sistema anti-lag en el primer tramo.

Tras ello, el australiano ha roto la suspensión trasera de su coche en el tramo de Las Minas (TC4), dejando una de sus ruedas en un ángulo extraño.

“Ha pasado en una curva larga a izquierdas”, ha dicho. “Sentí algo extraño y pensé que había pinchado. No hemos golpeado nada, pero supongo que se ha roto la suspensión”.

Atkinson ha perdido casi un minuto en comparación con su compañero de equipo, Thierry Neuville, y está a más de cuatro minutos del líder del rallye, Mads Ostberg.

 

TC5: OSTBERG RESIGNADO

Mads Ostberg se niega a que un descuido de su copiloto Jonas Andersson eclipse su excelente inicio de Rallye de México.

 

TC7: OGIER RECUPERA EL LIDERATO

Un impresionante crono en la segunda pasada por el tramo de El Chocolate de 44,03 kilómetros le ha valido a Sébastien Ogier para recuperar el liderato.

Después de haber marcado el scratch en el tramo anterior de Los Mexicanos, situándose a solo 1.2 segundos de Mads Ostberg, el francés ha sido el mejor en el tramo largo. El vigente Campeón del Mundo le ha endosado 14.9 segundos al noruego y ahora cuenta con 13.7 segundos de renta en la general.

El ataque de Ogier está haciendo mella en Ostberg. “No ha sido perfecto. Decepcionante. He tenido mucho sobreviraje”, ha admitido el piloto de Citroën.

Tampoco ha sido un buen tramo para Jari-Matti Latvala. El finlandés ha sido 17.9 segundos más lento que Ogier con el segundo Polo R WRC y ha comentado que su posición abriendo pista le sigue perjudicando. Esto ha permitido que Kris Meeke, que ha sido el segundo más rápido, haya superado al finlandés y sea cuarto con su DS3 WRC.

 

 

TC8: HIRVONEN Y MEEKE ABANDONAN

Tanto Mikko Hirvonen como Kris Meeke han sido víctimas del último tramo de la jornada de hoy a falta de las tres súper especiales.

Hirvonen estaba ocupando el tercer puesto cuando unos problemas eléctricos le han dejado sin intercomunicadores en el anterior tramo de El Chocolate.

Precisamente, los problemas se han reproducido en su Ford Fiesta RS WRC en el TC8, Las Minas de 15,59 kilómetros, viéndose obligado a parar en plena especial.

Meeke, que había sido el segundo más rápido en El Chocolate y estaba cuarto en la general, ha marcado el mejor crono en el primer split por casi cinco segundos, pero ha perdido toda opción al podio cuando ha roto un brazo de la suspensión de su Citroën DS3 WRC.

Su abandono ha dejado la general totalmente cambiada. Por detrás de Sébastien Ogier y Mads Ostberg, primero y segundo, es ahora tercero Jari-Matti Latvala. Robert Kubica, Elfyn Evans, los cuales debutan en este rallye, y Thierry Neuville completan el top 6.

 

TC10 Y TC11: EL DRAMA DE LA SÚPER ESPECIAL

Robert Kubica ha sufrido un vuelco en la primera pasada de las dos que los pilotos han tenido que dar a la súper especial del circuito de carreras de León.

El polaco, que estaba peleando por la cuarta plaza en su debut en esta prueba, ha volcado su Ford Fiesta RS WRC poco después de tomar la salida en la especial de 2.21 kilómetros. Tras la recta de meta, Kubica ha frenado tarde  y ha chocado contra un muro de hormigón.

El impacto ha volcado su coche, bloqueando el tramo. Tanto Kubica como su copiloto Maciej Szczepaniak han salido ilesos, pero el parabrisas se ha roto y la parte delantera del Fiesta ha resultado dañada.

Después de enderezar el coche, Kubica ha completado lentamente el tramo, el cual se ha neutralizado cuando ha salido a disputarlo Thierry Neuville, que partía justo detrás del ex piloto de F1.

Kubica quería disputar la segunda pasada, pero los comisarios se lo han impedido y ha tomado el camino de vuelta al parque de asistencia de León. No se sabe cuál será la penalización que va a recibir el polaco por no correr el último tramo.

Después de este incidente, Chris Atkinson ha tenido un pequeño accidente en el mismo punto que el polaco. El australiano, en lugar de volcar, ha golpeado una serie de bolardos. Afortunadamente para él, estos bolardos eran de plástico en lugar de hormigón.

“Los chicos dijeron que el asfalto estaba resbaladizo, había aceite o algo en esa curva. Vi los bolardos de hormigón y me fui hacia los de plástico. Me alegró de haberlo hecho”.

CLASIFICACION DEL DIA
 
POS # PILOTO TIEMPO DIF ANT. DIF 1
1. 1 S. OGIER 1:46:25.3    
2. 4 M. OSTBERG 1:46:51.4 +26.1 +26.1
3. 2 J. LATVALA 1:47:07.8 +16.4 +42.5
4. 6 E. EVANS 1:48:54.0 +1:46.2 +2:28.7
5. 7 T. NEUVILLE 1:48:55.5 +1.5 +2:30.2
6. 21 M. PROKOP 1:49:56.4 +1:00.9 +3:31.1
7. 11 B. GUERRA 1:51:31.3 +1:34.9 +5:06.0
8. 8 C. ATKINSON 1:52:58.1 +1:26.8 +6:32.8
9. 10 R. KUBICA 1:53:10.8 +12.7 +6:45.5
10. 32 Y. PROTASOV 1:54:04.4 +53.6 +7:39.1
11. 37 L. BERTELLI 1:58:26.0 +4:21.6 +12:00.7
12. 5 M. HIRVONEN 2:01:45.3 +3:19.3 +15:20.0
13. 3 K. MEEKE 2:01:58.8 +13.5 +15:33.5
14. 71 R. TRIVIÑO 2:04:57.2 +2:58.4 +18:31.9
15. 33 M. RENDINA 2:05:27.7 +30.5 +19:02.4
16. 76 R. CORDERO 2:05:40.5 +12.8 +19:15.2
17. 72 R. SALGADO 2:06:34.7 +54.2 +20:09.4
18. 38 G. LINARI 2:08:24.3 +1:49.6 +21:59.0
19. 73 J. MARTINEZ 2:20:20.1 +11:55.8 +33:54.8
20. 9 A. MIKKELSEN 2:26:16.4 +5:56.3 +39:51.1
21. 35 O. TANAK 2:33:21.2 +7:04.8 +46:55.9
22. 41 N. FUCHS 2:33:31.9 +10.7 +47:06.6
23. 36 Q. GILBERT 2:33:37.2 +5.3 +47:11.9
24. 34 A. BESTARD 2:34:24.8 +47.6 +47:59.5
25. 78 L. ORDUÑA JR. 2:48:11.6 +13:46.8 +1:01:46.3
26. 74 P. ZEA VELASCO 2:49:48.7 +1:37.1 +1:03:23.4

 Via WRC.com

 

 

 

 

 

 

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