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PREVIA: GP de Formula 1 en Austria

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Horario, clima, pista y mas

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La F1 aterriza este fin de semana en Austria, donde se disputará la octava prueba del Mundial 2015. El rebautizado A1-Ring, ahora Red Bull Ring, regresó al calendario de la categoría la temporada pasada después de una década de ausencia en la F1. La belleza de los parajes que rodean al trazado convierten el lugar en un encalve de ensueño para este deporte. Los pilotos tendrán que superar nueve curvas y un par de rectas largas, además de estar pendientes de los cambios de elevación, típicos aquí en el Red Bull Ring. 

El primer Gran Premio de F1 que se disputó en Austria fue en 1970. Jochen Richt, ídolo nacional, estaba dominando la temporada con Lotus, y todo parecía indicar que se llevaría la victoria. No obstante, la decepción de todos los aficionados congregados en las gradas estaba al caer, ya que fue Jacky Ickx quién cruzó la meta en primer lugar con su Ferrari. Richt aceptó la derrota y quería volver a intentarlo en 1971, pero en el Gran Premio de Italia de 1970, el austriaco perdía la vida y se convertía en el primer, y hasta ahora último, Campeón póstumo. 

El fin de semana en el trazado austriaco arranca este jueves con la rueda de prensa oficial de la FIA, que tendrá lugar a las 15:00 horas (local). Los seis protagonistas para este evento serán Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Nico Rosberg, Carlos Sainz y Sebastian Vettel. Al día siguiente, a la rueda de prensa de los representantes de los equipos y/o motoristas asistirán Mattia Binotto (Ferrari), James Key (Toro Rosso), Tom McCullough (Force India), Paul Monaghan (Red Bull), Pat Symonds (Williams) y Rob White (Renault).

El circuito de Spielberg

 

La vuelta en el Red Bull Ring arranca en una larga recta que asciende por una colina y en la que la potencia del motor de los monoplazas se antoja más que crucial. Al final de la misma, aparece la primera curva del trazado, un giro a derechas rápido y complicado. Acto seguido, llega la siguiente recta de la pista, un sector ondulado y revirado que desemboca en un fuerte frenada para tomar la segunda curva del circuito. Justo después, llega la siguiente recta ondulada, en bajada, y que llega hasta el comienzo de la curva 3, que se toma a gran velocidad y que supone un reto interesante para los pilotos.

Hacia el final de la vuelta, el último sector presenta una curva que se toma de forma rápida y que conduce directamenre hacia el octavo giro. Estas dos últimas curvas son rápidas, pero no demasiado complicadas para los pilotos: es necesario mantener la velocidad en esta zona para asegurarse una buena velocidad punta en el paso por la recta principal del Red Bull Ring. 

El Red Bull Ring en números:
-Consumo de combustible: 1,40 kilos/vuelta
-Tiempo pisando el embrague: 50% de la vuelta
-Longitud del trazado: 4.326 metros
-Distancia total de carrera: 307,020 kilómetros
-Vueltas en carrera: 71
-Tiempo total de frenada por vuelta: 23%
-Tiempo total en recta: 47% de la vuelta

Para este Gran Premio, Pirelli ha vuelto a confiar en los dos compuestos más blandos de su gama: el blando (color amarillo) y el superblando (color rojo). Para esta carrera, la FIA ha decretado dos zonas de DRS. El punto de detección de la primera se encuentra 360 metros antes de la segunda curva, y su punto de activación se ubica 86 metros después del mismo giro. Por otro lado, el segundo punto de detección está diez metros después de la octava curva, y su punto de activación se ubica diez metros después del noveno giro. 

Respecto a la edición del año pasado, la 27ª, el trazado ha sufrido alguons cambios. Por ejemplo, se ha añadido hierba artificial detrás del piano situado en la salida de la curva ocho. Además, los pianos localizados en las curvas 2, 3, 5, 6, 7, 8 y 9 se han extendido usando una zona llana con cemento. 

Meteorología, apuestas y horarios

 

El fin de semana en Spielberg puede que llegue cargado de lluvia. Según las previsiones, el agua podría llegar el mismo viernes durante los entrenamientos libres, aunque no en gran cantidad. Sin embargo, el sábado, jornada, de clasificación, los pilotos podrían enfrentarse a grandes chubascos y tormentas.Para la jornada de la carrera, el cielo se espera despejado y soleado. Durante todo el fin de semana, la temperatura ambiente será fresca: no se superarán los 17ºC y el mercurio puede que alcance los 3ºC de temperatura mínima.

En lo que respecta a las apuestas, el equipo Mercedes domina claramente las opciones de los apostantes. Con Lewis Hamilton a la cabeza, los de Brackley son, una vez más, la apuesta segura. Como sorpresa, el equipo Lotus gana posiciones respecto a otros fines de semana. Romain Grosjean y Pastor Maldonado, en este orden, aparecen como favoritos por detrás de Ferrari y Williams, pero por delante de Red Bull, Toro Rosso y Force India.

HORARIO

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Via F1 Al dia. 

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